세월호와 충돌한 물체는 바로 이겁니다 - 선수 충돌흔적 분석

6) 선수 상단 3가지 손상흔적에 동시에 충격을 준 괴물체의 정체

그렇다면 세월호와 충돌한 물체는 과연 무엇이었을까요? 잠수함이었을까요? 잠수함이라면 어떤 잠수함이었을까요? 아니면 닻도 잠수함도 아닌 또 다른 물체였을까요? 앞에서 저는 그 답이 김지영 감독이 발견한 선수 상단의 3가지 손상흔적에 있다고 말씀드렸습니다. 이제 그것들을 다시 자세히 살펴보면서 세월호와 충돌한 그 괴물체의 정체를 밝혀보도록 하겠습니다.

김감독은 크레인 도르래 상단 부분에 위에서 아래로 충격을 가한 물체를 생각하다가 어느 항해사 분의 댓글을 보고 닻을 착안했었습니다. 충돌체가 위에서 아래로 떨어졌을 거라는 경험론적 고정관념에 빠져 벗어나지 못했기 때문이었습니다. 충격의 방향이 좌측 옆에서 오는 경우를 미처 생각하지 못한 것입니다.

[그림6] 선수갑판 충격방향 3

여기에는 한 가지 전제가 있습니다.

선체가 거의 90도 가량 좌현 쪽으로 기울어지는 상황이 먼저 있어야한다는 것입니다. 물론 세월호에도 복원력이라는 것이 어느 정도는 있었을 테니 계속 그렇게 심하게 기운 채로 있지는 않았겠지만 충돌 당시 순간적으로 90도 가량 기울어졌을 거라는 얘깁니다. 그만큼 강력한 힘을 지닌 물체일 거라는 얘기도 되겠습니다. (나중에 언급하겠지만, 평형수 유실 등 세월호가 쉽게 기울어질 수밖에 없는 상황이 먼저 있었을 거라는 전제도 필요하겠습니다.)

아무튼 과연 뭣 때문에 그렇게 기울어졌을까요? 여기서 제가 맨 처음 언급했던 선수 벌브의 긁힌 흔적이 생각나시나요? 제가 확실한 충돌의 근거라고 할 수도 없고 충돌의 근거가 아니라고 배제할 수도 없다며 유보했던 흔적 말입니다. 배가 우로 급회전을 하면서 선체가 좌현 쪽으로 기울어졌다는 것을 설명할 수 있는 근거로, 우리가 선수부분에서 발견할 수 있는 흔적은 현재 그것밖에 없습니다. 선수벌브의 그 흔적이 바로 김감독이 발견했던 선수 갑판 쪽의 도르래를 비롯한 3가지 충돌흔적과 연관이 되는 것입니다. 세월호는 선수 벌브 좌현 쪽의 충격으로 인해 선체가 왼쪽으로 90도 가량 기울어지면서 그 3군데에 손상을 입었다고 볼 수밖에 없습니다.

김감독은 크레인 도르래 상단과 선수 좌현 불워크 끝단 강판에 철봉처럼 길쭉한 고강도 금속물체가 동시에 충격을 가한 것으로 보았습니다. 그 분석은 옳았지만, 안으로 움푹 들어간 3층 B-deck 좌현 쪽 난간 레일도 그와 동시에 같이 부딪혔을 수 있다는 점을 생각하지 못했습니다. 3군데가 모두 다 같이 동시에 부딪혔다는 점을 생각하고 그 충돌체의 형태를 추정해보면 대략 아래와 같은 형태가 될 것이라고 그려볼 수 있겠습니다.

[그림7] 선수상단 3부분 충돌체 형태 추정 1

수중이나 수면 위를 다니는 이런 형태의 물체는 상상하기가 쉽지 않을 것입니다. 있다면 크레인이 달린 바지선 정도를 생각해볼 수도 있겠지만, 아시다시피 세월호 사고시점 당시 그런 바지선이 옆에 있었다는 AIS항적이나 레이더 항적 같은 증거는 없습니다.

그런데 선수 좌현 불워크 끝단 강판이 절단될 정도라면 그 강판을 격파한 철봉 같은 고강도금속체는 굵기가 [그림7]보다 훨씬 더 굵은 물체일 수도 있을 것입니다. 무술고단자가 송판이나 기왓장을 격파해 두 동강을 낼 때 손날로만 하는 것이 아니라, 주먹을 쥐고도 격파하듯이 말입니다. 선수좌현 쪽 불워크 상당부분이 길게 떨어져나간 것으로 보였던 추정도 생각해보면 더 더욱 그러합니다. 그 점을 생각하고 강판을 때린 부분을 더 굵게 그 형태를 다시 그려보면 다음과 같은 형태로 그려볼 수 있겠습니다.

[그림 8] 선수상단 3부분 충돌체 형태 추정 1

이렇게 그려보면 이제 무언가를 연상시키게 됩니다. 그렇습니다, 바로 높은 전망탑(세일 또는 함교)이 있는 잠수함의 모습과 흡사한 것입니다. 결국 이렇게 됐다는 이야기입니다.

[그림9] 잠수함과 선수하단 및 상단 충돌 개념도

[사진29] 모형을 통한 잠수함 충돌장면 순서 추정

저도 2014년에 충돌설에 대한 첫 번째 글에서 세월호가 잠수함과 충돌했을 것이고 그 잠수함은 한국잠수함일 수 있다고 추정한 바 있습니다만, 자로님께서도 세월호에 외력을 가한 물체가 한국잠수함일지도 모른다는 추정을 하나의 가능성으로 제시한 바 있습니다. 그러나 자로님의 그런 추정에 대해 2016년 12월 28일 김현정의 뉴스쇼에 해군 공보팀장 장욱 중령은 “당시 한국잠수함은 없었다”라는 입장을 밝힌 바 있습니다.

[사진30] 네티즌 자로의 잠수함 충돌가설에 대한 해군 공보팀장의 말 

장 중령의 이 말은 과연 사실일까요? 거짓말일까요? 저는 사실이라고 봅니다. 한국잠수함이 있었든 없었든 세월호와 충돌한 잠수함은 한국잠수함일 수 없습니다. 저나 자로님의 추정은 틀렸던 것입니다. 왜냐구요? 그 이유는 바로 잠수함 형태처럼 보였던 [그림8]에서 찾을 수 있고 두 가지가 있습니다.

우선 한국잠수함 중에는 [그림 8]과 같이 전망탑 부분 바로 옆에 세월호 3층 B-deck 좌현 쪽 레일을 반달모양으로 움푹 들어가게 만들 둥글고 볼록한 구조물이 없기 때문입니다.

[사진31] 한국 잠수함의 형태

그러나 미국핵잠수함에는 그런 구조물이 있습니다. 왼쪽에 둥그렇게 반달 모양의 곡면을 이루며 도톰하게 튀어나온 부분이 보이시죠? 바로 이 모양이 김감독이 맨 처음 발견한 3층 B-deck 난간의 안쪽으로 휘어진 손상흔적의 모양과 그 위치까지도 일치할 수 있는 것입니다.

[사진32] 미국 버지니아급 잠수함의 형태

두 번째로 한국잠수함 중에는 잠망탑과 안테나 부분까지 포함한 높이가 세월호의 선수갑판중앙 크레인 도르래부터 선수 불워크 좌현 끝단 강판부분까지의 길이보다 더 긴 잠수함이 없기 때문입니다. 그 길이는 [그림8]의 평면도에서는 11m인 것처럼 보이지만, 도르래와 강판 위치는 서로 높이가 다르기 때문에 그 실제길이를 계산해보면 약12. 2m가 됩니다.

[그림10] 도르래와 파손된 강판 사이의 거리

전망탑과 안테나를 포함한 길이가 12.2미터를 넘고, 전망탑 좌측에 둥그런 구조물을 갖고 이있는 잠수함이라면 우리나라 잠수함에는 없고 우리나라를 자주 드나드는 미국의 Seawolf급, LA급, Virginia급 잠수함과 같은 공격형 원자력 잠수함(SSN)을 생각할 수 있습니다. 요즘은 Seawolf급 보다는 LA급이나 Virginia급이 주로 다닌다고 합니다. 천안함 때도 제가 버지니아급 잠수함인 미핵잠 하와이호(SSN-776)를 지목한 적이 있었죠?

[그림11] 버지니아급 핵잠수함의 제원

결국 이번 세월호 때도 제 추론은 결국 미국 핵잠수함이라는 결론이 이르고 마는군요. 그러기에 장욱 중령은 외국잠수함도 없었다고 할 수 있느냐는 김현정 기자의 질문에 단정적으로 없었다고 말하지 못하고 국제수역과 수심 얘기만 한 것으로 보입니다. 해군에서는 사고해역의 수심이 잠수함이 기동할 만큼 깊은 수심이 안 된다고 했지만, 자로님께서도 제시한 바와 같이 세월호 사고해역의 수심은 깊이가 50m이상입니다. 현재 자로님과 김감독 님의 항적분석에는 차이가 있어 김감독님 항적에 따르더라도 깊이가 40m이상으로 비상시 잠수함이 기동할 수 있는 깊이입니다.

[사진33] 네티즌 자로의 세월호 사고해역 수심 추정

제가 천안함 때도 밝혔듯이 연안용으로 개발된 미국 SSN 잠수함은 수심 50미터 정도면 다닐 수 있습니다. 서해안에는 미국 핵잠이 다니지 못한다는 분들이 많지만, 서해안은 그런 수심이 확보되며, 서해안에서도 실제로 2002년 10월 2일 LA급 핵잠 SSN-725 헬레나호가 한미합동훈련 중에 민간어선과 충돌했던 사례가 있고(연합뉴스 보도 http://v.media.daum.net/v/20021003060633847), 과거 월간중앙에서는 북한과 중국 감시를 위해 서해안에서 미국 핵잠수함이 활동한다는 기사를 쓰기도 했었습니다. 천안함 사건도 서해안에서 발생한 일입니다. <뉴스타파>의 김성수 기자에 의하면 진도 VTS 담당해경이 “(세월호) 사고해역은 잠수함이 다니는 곳이긴 하다”라는 말을 했다고도 합니다. 진도해역 부근에서 대잠헬기가 추락했던 사고도 많았었죠?

[사진34] 김성수 기자가 전한 진도VTS 해경의 말

이렇게 김지영 감독이 발견했던 선수부분의 3가지 충돌흔적은 미국 핵잠수함과 연결됩니다. 지금까지의 이러한 제 분석을 종합정리해보면 아래와 같이 도시(圖示)할 수 있겠습니다. 선수상단의 3가지 충돌흔적은 각각 아래와 같이 미국 핵잠수함의 돌출부분과 충돌한 것으로 추론되는 것입니다.

[사진35] 선수상단 3가지 충돌흔적과 부딪힌 것으로 추정되는 구조물들

진실은 침몰하지 않습니다.

남은 항목들

7) 선수 좌현 난간 손상흔적에 대한 보다 상세한 분석

8) 기타 잠수함과 연관된 것으로 보이는 여러 가지 정황들

9) 충돌이전의 선행원인들 - 평형수 유실과 삼중수소 누출

2017년 2월 18일

얀새