(박찬대 인천시장) --- 지하철 확 바꾸시요


박찬대 인천시장은
서울 인천간 지하철 1호선 확 바꾸시요

박근혜때 부터 귀가 따갑게 말해도
역대 인천시장들은 더럽게 말들 안들읍디다

박근혜때 부터 했더라면 지금쯤 서울 경기 인천 2000만 국민들이
인천 바다관광지에 엄청 많이 찾아오는 곳이 되었을것 입니다

시작이 반이라는 말도 있고
늦었다고 했을때가 가장 빠르다는 말처럼
지금이라도 박찬대 시장이 한번 개선해 보시요

1단계 2단계 3단계로 바꿔 보시요
2단계 3단계는 시간이 좀 걸리더라도
1단계 만큼은 당장 실현해 보시요


1단계 --------------------------


서울 인천간 지하철은 일반전철 급행전철 특급전철
3가지가 운행되고 있었는데 특급전철은 폐지되었습니다

특급이 폐지된 이유는 자꾸만 정차역이 늘면서
급행전철과 차별성이 없어졌기 때문이라고 했던것 같습니다

그런데
급행전철 마져도 자꾸만 정차역이 늘면서
일반전철과 차별성이 점점 없어지고 있습니다

따라서
급행전철 정차역을 3개 줄이고
급행전철 정차역을 2개 신설해야 됩니다

정차역을 줄이는 역은
제물포역 동암역 개봉역 등 3군데 역입니다
이들 3군데 역은 환승전철역이 아닙니다

특히 개봉역은 도대체 왜 정차하는것 입니까
개봉역 인근 주민들의 지역 이기주의에 왜 양보 합니까

1호선 일반전철은 서울 인천간 엄청 자주 다닙니다
무엇 때문에 환승역도 아닌 제물포역 동암역 개봉역에
급행전철이 정차 합니까

급행전철 정차역을 신설해야 하는 역은
인천역 소사역 등 2군데 입니다
인천역과 소사역은 환승전철역 입니다
여기는 반드시 정차해야 됩니다


2단계 ------------------------------------


서울 인천간 1호선 전철을 월미도 까지 연장하던지
아니면 더 나아가서 연안부두 까지 연장 하던지
아니면 송도에서
경전철을 개통해서 송도 연안부두 월미도간 전철을 연결해 보시요

그러니까 1호선 전철이
연안부두 까지 가던지 아니면 월미도 까지만 갔을때는

송도간 경전철과 월미도역에서
1호선과 환승할수 있도록 해야 된다는것 입니다

서울사람들이 전철타고
인천 월미도 바다구경과 연안부두 관광을
많이 올수 있도록 해야 된다는것 입니다


3단계 ---------------------------------------------


서울 인천간 1호선 전철을 월미도 영종도간 월미대교를 개통해서
인천공항을 거쳐 을왕리 해수욕장까지 전철이 갈수 있도록 해 보시요

서울 사람들이 1호선 전철 타고
인천공항도 가고 을왕리 서해바다도 구경할수 있고
연안부두 월미도 까지 전철로 구경 다닐수 있도록 해 보시요

인천은 바다도시인데도 불구하고
인천사람들 조차도 바다 구경하기 어렵 습니다

인천시민 서울시민 경기도민 들이 전철을 타고 바다구경 맘껏 할수
있도록 인천시 바다관광 개발과 전철 연계망을 획기적으로 만들어
보세요

박근혜때 부터 했다면 지금쯤 인천은 서울 경기도 2000만 국민들이
전철타고 바다구경 하러 엄청 많이 오는 관광지가 되었을것 입니다


추신 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


소사역은 현재
급행전철이 정차할수 있는 여건이 갖춰져 있습니다
따라서 의지만 있다면 당장 내일부터 가능합니다

1차적으로
일단 소사역을 정차역으로 정하고

2차적으로
개봉역을 취소해야 된다는것 입니다

3차적으로
제물포역과 동암역도 취소해야 됩니다


인천역의 경우
신설역으로 추가 된다고 해도
시간이 더 걸리는 개념이 아닙니다

인천역은 중간역이 아니고 종착역 이기 때문 입니다
인천역 이후의 역에서 서울까지 가는 승객들은
서울까지 가는 시간에서 변화가 없다는것 입니다

인천역은 중간에 있는역이 아니고
종착역이며 출발역 이기 때문 입니다