No.1 정치포탈 - 서프라이즈

[1/21] 시간의모퉁이

IP 175.125.105.x 작성일 2021년3월26일 15시27분

호호호!
어나니머스(제목없는 놈=아이에스=사시선생=IP 116.220.74.x=들소 사냥꾼=IP 218.51.224.x)

지지리 궁상을 떠네요.
천안함이나 USS Buffalo (SSN-715)의 소나는 먹통이라는 전제하에 망상 소설을 쓰네요.

또 잠수함 충돌 조작 선동 시나리오가 이제는 잠망경이 먼저 가스터빈실을 강타했다고요.ㅋㅋ

약 6m 잠망경 길이만큼 이미 천안함은 3.5m/s 속도로 가스터빈실을 스쳐 지나갔는데요.
그 잠망경으로 주변을 감시하며 부상하다가, 천안함의 충돌하중으로 개박살 났을텐데요.

네가 그린 노란 화살표에 긁힌 흔적 포함 좌우 여러 곳의 dishing 현상은 뭐예요. 호호호!

어나니머스는 Dishing과 Rupture 현상이 뭔지 몰라, 헛소리하지 말고 공부 좀 하세요.ㅎ

강의는 개뿔, 일기는 일기장에 쓰고 dishing과 rupture 현상에 대해 논술하세요.

뭔 의미인지 모를 쓸데없는 그림들 나열하며, 대깨문들에게 아는 척 그만하세요.
이제부터는 잠수함 충돌 조작 선동할 때, 충돌위치는 좌현이라고 꼭 명기하세요.ㅋ

[2/21] 벌초 사냥꾼

IP 218.51.224.x 작성일 2021년3월26일 15시40분

기특한 자슥, 그래도 자는 중에도 슬쩍 강의를 듣긴 들었구나~

근데 꿈결속에서 들었냐?
터빈실 좌현쪽 90도 함몰부에 니가 dishing이라고 표시한 함몰 자국 말고
아래 첨부한 화살표한 긴 곡선으로 난 긁힘 자국을 얘기한 건데
또 뭔 자다가 봉창 뜯고 자빠졌냐~~

그래 아래 화살표한 긁힘 자국들도 다 dishing 이냐?
이 자국 설명하기가 영 그렇지?

글고 숙제는 왜 안하냐,
이 긁힌 자국이 함몰 전에 난 거냐,
함몰 후에 난 거냐?

울 벌초 등에 식은 땀 난다 ㅋㅋㅋ

[3/21] tons dead 371

IP 223.62.202.x 작성일 2021년3월26일 16시40분

Dishing이 바늘로 콕콕 찍어야 나는 버블젯 전용이냐?
그런 개소리는 대깨박 할매들한테나 통하지. ㅋ

Ssn - 715 수중배수량이 얼매여?

[4/21] 벌초야~

IP 125.131.86.x 작성일 2021년3월26일 18시51분

https://www.quora.com/How-do-submarines-surface-up-if-the-ballast-tank-is-not-working
How do submarines surface up if the ballast tank is not working?
Key words: (일부만)
SIX Main Ballast Tanks (MBT), three forward (in the front) and three aft (in the back)
To be pedantic, there are twelve, because each tank has a port (left) and starboard (right) tank. There is no physically possible way to make ALL of the inoperable (meaning you cannot control the amount of water inside), unless you slice them all open (which is why they’re all divided in half, port and starboard). The tanks are either full or empty, except while transitioning between surfaced and submarged (the tanks are filling or emptying).
“reserve buoyancy” ... American submarines have a low value (roughly 16%)

잠수함의 浮沈 원리와 응용, 벌초공부용..
외국어에 컴플렉스가 전혀 없는 벌초가 번역하면 구글번역보다 잘할까?

-----------------------
여담이지만,
세일충돌설이 맞다면, 즉, 한번 올리 뜨고, 회전시켜서 또 들어올린것이라면,
두 함정의 관성운동이 거의 없어야, 즉 상대속도가 제로에 가까워야 가능할것 같다는 느낌.
랑데뷰, 서로 일부러 갖다대지 않고서 가능할까? 설마, 고의 충돌설????

[5/21] 참고자료

IP 116.220.74.x 작성일 2021년3월26일 19시59분

출처불명, 예전에 저장한 사진에서

ssn718

ssn703

[6/21] 참고자료

IP 116.220.74.x 작성일 2021년3월26일 20시11분

[7/21] 참고자료

IP 116.220.74.x 작성일 2021년3월26일 20시29분

긴급부상일 경우, 먼저 속도/관성에 의하여 원래부력에 상응한 흘수선보다 더 높게 올라오고, 다시 중력에 의하여 물속에 다이빙..

다이빙한 잠수함은 이번에 느린 속도로 부력에 맞는 심도까지 천천히 부상... 이 2차부상이 아마도 본문에서 말하는 충돌상황...

[8/21] 참고자료

IP 116.220.74.x 작성일 2021년3월26일 22시19분

여담이지만,
11주기 하루전...좌초후충돌설은 전혀 재고할 의향이 없는듯 한데,
사상 처음으로 TOD영상 함미와 함수사이의 "까만점"에 잣대를 들이대보는걸로 봐서,
가설을 재고해볼 생각이 1% 쯤 생긴걸까요?

128502
천안함 피고인 최후진술 핵심요약 (1부) 신상철TV 2021.3.25
https://www.youtube.com/watch?v=IC_B7jS2Wu0

2부방송도 체크해봤는데, 까만점 코닝타워라느 물체의 길이가 2-3미터라는것도 인지한듯.
11년동안 주장했던 돌충설, 수많은 강연도 했던터라, 재고/철회 하는데, 용기가 필요할듯.

그건 그렇고,
벌초는 돌충설에는 방관하는 태도, 잠충설에는 악을 쓰고 달려드는게 재밌네. Keep going~~

[9/21] 참고자료

IP 116.220.74.x 작성일 2021년3월27일 11시17분

Royal Navy Submarine Breaks Through Ice During Arctic Exercise With US Sailors -- 풀 영상은:
https://in.news.yahoo.com/royal-navy-submarine-breaks-ice-125349832.html
For more, Google: submarine arctic ice gif
https://www.google.com/search?q=submarine%20arctic%20ice&tbm=isch&hl=ja&tbs=itp:animated&client=firefox-b-d&sa=X&ved=0CAMQpwVqFwoTCID10bu0z-8CFQAAAAAdAAAAABAC&biw=1349&bih=664#imgrc=HyjMgnIxdMXUXM

[10/21] 참고자료

IP 116.220.74.x 작성일 2021년3월27일 11시33분

얼음깨기 전 과정,,, impact !!!

How a Submarine Crashes Through Arctic Circle Ice
https://www.youtube.com/watch?v=v4H7FGFHS0Q

For more: Youtube submarines+surface+break+Arctic+ice+
https://www.youtube.com/results?search_query=submarines+surface+break+Arctic+ice+

잠수함 내부 관광: 잠수함내 지휘체계 포함

https://i.gyazo.com/24bbe7e1dc52e73e94d930421f23fbd7.png
Boarding a US NAVY NUCLEAR SUBMARINE in the Arctic - Smarter Every Day 240
https://www.youtube.com/watch?v=RXXMJAU6vY8

[11/21] 참고자료

IP 116.220.74.x 작성일 2021년3월27일 12시26분

Top 5 Submarine Surfaces Through Ice
https://www.youtube.com/watch?v=Buc-2L29Uig
* 얼음깨기 할때는 Diving plane 수직으로

[12/21] 시간의모퉁이

IP 175.125.105.x 작성일 2021년3월27일 16시03분

호호호!
어나니머스(제목없는 놈=아이에스=사시선생=IP 116.220.74.x=들소 사냥꾼=IP 218.51.224.x)

식은 땀 같은 개소리하네요. 그 부위가 가스터빈실 어딘지 자세히 올려 봐요.

(휴대폰 LTE 접속 IP 223.62.202.x)
이미 수상배수량 5771t, 수중배수량 6142t, 밸러스트 371t 가르쳐줬는데 홍알홍알.ㅋㅋ

네가 그린 USS Buffalo (SSN-715) 세일이 천안함의 좌현 충돌하자 (물리적 힘은 몰라도)
함수가 90° 회전하여 잠수함 등짝에 얹힌다는 망상이 너무 심해, 조작 냄새가 '킁킁' 나요.

천안함의 함수 방향은 아시죠. 당시 천안함의 침로 327° 참조하쇼.
잠수함의 함수가 천안함의 함미 방향이라고 헛소리하고 있지요.ㅋㅋ

결국 천안함의 침로를 이탈시킬 힘뿐만 아니라 90° 돌릴 힘도 없당께. 풀발기했다 푸~~~식 죽었죠.ㅎㅎ

오랜만에 숙제 내줄게요.

잠수함이 대공 잠망경 심도 21m에서 6노트는 공격용 속도임을 참조하시고요.

USS Buffalo(SSN-715)가 천안함 좌현 몇 m 떨어진, 21m 잠망경 심도에서 잠망경 길이는
약 10.5m 정도로 (해수면에 노출될 길이는 몰라도) 약 6노트 속도로 360° 주변 감시 후에

안전 확보하고 트림 각도 5°로 12m 심도까지 3노트로 부상할 때, 천안함과 좁혀진 거리는 몇 m?

이 12m 심도에서 해수면에 노출될 (조정할 때와 안 할 때) 잠망경 길이는 몇 m 인가요?

또 추진기관 정지하면서 밸러스트 탱크 내 해수를 배수하며 부상할 때, 힘을 20t 이라면
잠수함 충돌 충격하중은 계산 할 수 있지요? 모든 수치 제공했으니, 한번 도전해 볼래요.

그리고 네가 그린 그림도 참조하고요. 난 게시판 죽돌이가 아니예요. 호호호!

[13/21] tons dead 371

IP 223.62.188.x 작성일 2021년3월27일 17시11분

묘지기(=벌초=시간의 구탱이) 너마.

이틀을 이불킥하고 들고나온게 경하중량(light weight)을 수상배수량으로 슬쩍 바꿔치기 하는겨?
Ssn _715 흘수선 9.4m는 뭐에 써 먹는겨?

또 도망갈 구멍부터 파놓은 쥐새끼 종특.ㅋ

[14/21] 벌초야~

IP 116.220.74.x 작성일 2021년3월28일 00시56분

Wikipedia
이걸 벌초가 가르쳐준다고? 누구에게?
서프사람들은 10년전쯤부터 달달 외우고 있다네...
남이 써주는 원고를 이해도 못하고 갖다 붙이니, 벌초는 잠수함에 대하여 뭘 아는게 있어야지.
혹시,
벌초가 용의선상에 있는 잠수함s(복수?), 알리바이나 찾아보는게 어때? 욕설댓글 달 필요도 없을것 같은데.

[15/21] 시간의모퉁이

IP 175.125.105.x 작성일 2021년3월28일 15시26분

호호호!
어나니머스(제목없는 놈=아이에스=사시선생=IP 116.220.74.x=들소 사냥꾼=IP 218.51.224.x)

(휴대폰 LTE 접속 IP 223.62.202.x)

바보야 문제는 보이는 게 다가 아니야.
임무수행 중인 잠수함은 경하가 수상배수량이고, 수중에 잠긴 부분이 9.4m(흘수)이지요.

이미 다른 글 댓글에 제시해줬는데, 예비부력, 건현(freebord) 그 아래가 흘수

여태껏 잠수함 충돌 조작 선동꾼들이 그걸 몰라서 홍알홍알 됐잖아요.ㅎㅎ

부력과 중력이란? 알~~~쥐.ㅋㅋ

근데 아래 그림이 가스터빈실 어딘지 언제 올리시려나.

이제 그만 흔적들 가지고 질질 끌지 맙시다.
잠수함 충돌 조작 선동꾼들에게 모든 힘의 크기를 가르쳐줬으니 충돌하중 좀 계산하쇼.

[16/21] 들소 사냥꾼

IP 218.51.224.x 작성일 2021년3월28일 16시40분

오호~
궁금한 것을 끝까지 밝히려는 그 태도 아주 바람직해!
그 긁힘 흔적의 위치는 말이지,,,,,
터빈실 외판 함저 좌현쪽, 종방향으로 90도로 위로 접혀져 함몰후 파열된 부위 함미쪽이야.
천안함 절단면 분석을 11년째 파고 산 사람들은 이렇게 얘기하면 그위치를 정확히 짚어내는데....
암튼 위 글 전(앞)편에서 터빈실 전체 사진에서 이 위치를 특정해 줬기 때문에 뺏는데
뭐 다시 올려 주지!

아래)터빈실 외판 전체 사진에서 위치 확인

국방부 천안함 견학 설명회 자료 6쪽 / 자료 작성일 2010. 7. 16.

아는만큼 보인다고,
아주 저화질 사진이 아닌한 터빈실을 찍은 일반인 견학 사진에서도
모두 이 위치에서 이 긁힘 자국을 이 확인할 수 있을 것임.

벌초씨, 이 스크래치가 뭘로보이삼?

이 긁힘자국은 각도상 천안함 진행속도를 거슬러서 앞쪽으로 비스듬히
난 것이니까 이게 만약 천안함 좌측 하부에서 접근하던
잠주함의 잠망경이 스친 자국이라면
충돌속도는 천안함 운항 속도보다 훨씬 빨랐겠지?
심심하면 충돌 속도를 계산해보시든가...

암튼 이 긁힘 자국은 천안함 진상규명에 있어서
로제타스톤의 비문을 해독하게된 키워드 - 2개 언어에 공통으로 들어간
단어인 "알렉산더대왕"이란 단어- 만큼 중요한 위치를 차지하는
아주아주 중요한 증거인데..
천안함 취재 담당기자들에겐 일생일대의 특종감일텐데
기자들이 뭘 보는 눈이 있어야지~~
뭐 벌초에게도 이거슨 핵잠충들의 망상이 빗어낸 사소한 흔적에 불과하겠고..

망상?
그래!
내가 잠충흔적을 만들려고 무쇠판을 확 글어
저렇게 깊고 길게 파인 긁힘흔적을 만들었다!
뭘로?
함마 드릴이나 전동 그라인더 그딴 것 없이
걍 염력으로다가 확 긁어븐겨~~~

[17/21] 벌초야~

IP 116.220.74.x 작성일 2021년3월28일 16시59분

벌초왈: 잠수함은 경하가 수상배수량이고, 수중에 잠긴 부분이 9.4m(흘수)이지요. .... 예비부력///

요즘 부랴부랴 잠수함 공부 시작한겨? 아르키메데스원리, 이제 시작해서 언제 따라오냐?

https://www.youtube.com/watch?v=jnHYufau6is

28, 37 등 숫자의 의미/자료 를 못 찾겠네... 벌초가 좀 찾아봐라.

[18/21] tons dead 371

IP 223.62.202.x 작성일 2021년3월28일 19시17분

묘지기 너미 이불킥 끝에 결국 또라이 컨셉으로 가기로 한 모양입니다. ㅋ

28, 37은 피트단위 겠네요.
28×0.3...=> 약 8.4m
37×0.3...=> 약 11.1m

[19/21] 벌초야~

IP 116.220.74.x 작성일 2021년3월28일 19시56분

벌초는 4번댓글, 전혀 이해하지 못하니, 초딩교과서 그림 복사하는 수준...
발라스트탱크 설명을 읽어보고 감상문 올려보도록.
힌트:
. Main Ballast Tanks (MBT) 앞에 세개 뒤에 세개 좌우 대칭 (3+3)*2=12 MBT
. 추가 Ballast Tanks (써브?) 다수
. The tanks are either full or empty, except... (the tanks are filling or emptying). <---- MBT
. “reserve buoyancy” (16%)
. two with compressed high pressure air, and one with low pressure air
. It take a long time to completely empty the tanks (more than ten minutes, less than 30) <---- 중요
. a high pressure air compressor (HPAC), and they’re (relatively) noisy. <---- 중요.
https://www.quora.com/How-do-submarines-surface-up-if-the-ballast-tank-is-not-working
How do submarines surface up if the ballast tank is not working?

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28, 37 밑바닥에서부터 높이 맞는것 같습니다.
다른 사진/불루프린트 확인하니, 꼬리 방향타가 동체높이보다 1미터 정도 높네요.

[20/21] 15-28 ft

IP 116.220.74.x 작성일 2021년3월29일 13시14분

10미터 동체의 높이(?) 상하 중간점을 기점으로 15ft (5m) 부터 표시 시작~~20~~28 까지
원본: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/94/USS_Greeneville_%28SSN_772%29_-_dry_dock_Pearl_Harbor_%281%29.jpg 출처: https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Greeneville
참고로, USS Greeneville (SSN-772) 는
2001년 메인발라스트탱크를 blow - 긴급부상-- 일본 에히메마루 를 침몰시킨 잠수함.

[21/21] 참고자료

IP 116.220.74.x 작성일 2021년3월29일 15시09분

https://www.youtube.com/watch?v=OvI4bFAiwZY
Submarine Ballast Tanks
* variable ballast tank (VBT)...
참고: https://www.marineinsight.com/naval-architecture/understanding-stability-submarine/
Understanding Stability of Submarine

Submarine popping up https://www.youtube.com/watch?v=YNj2xrschr4

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